
Aceste traverse de beton sunt aplicate în principal la poduri, în transportul de lung parcurs şi regional. Caracteristicile speciale sunt aşa-numitele şine de ghidare şi dispozitive de prindere. În cazul ghidării, două şine sunt aşezate paralel la o distanţă de cca. 180 mm care se unesc în formă de V la dispozitivul de prindere. Prin aceste măsuri de siguranţă se va putea împiedica la deraiere prăbuşirea trenului de pe pod ori spre exemplu izbirea acestuia de un stâlp de pod. În funcţie de necesităţi, puteţi alege între ghidare uni- sau bilaterală.
Avantaje:
| Date tehnice / Traversă de pod P00 W60 | |
|---|---|
| Masă autorizată pe axe | 25 to |
| Viteza maximă | 200 km/h |
| Calitatea betonului | C 50/60 |
| Volumul betonului | 152 l |
| Greutate (fără întărire) | 350 kg |
| Lungime | 2600 mm |
| Lăţime | 300 mm |
| Înălţime traversă | 200 mm |
| Înălţimea centrului de sprijin al şinelor | 200 mm |
| Înălţimea centrului traversei | 190 mm |
| Suprafaţa de sprijin (total) | 7800 cm² |
| Aplicare standard | Traversă de pod |
![]() | |